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重庆到达香港高铁什么情况 全程启动需7小时37分钟

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  重庆西站,游客准备进站候车。 上游新闻记者 钱波 摄

  昨日,重庆至香港直达高铁正式开通,沿途经停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州南和中国北站。列车由重庆西站至香港西九龙站全程启动需7小时37分钟。当前内地与香港联通的高铁车站已补充到58个。 新华社发

  重庆直达香港高铁今日正式开跑啦!

  昨日早上8:20,随笔一声火车的鸣笛,一趟车次为G319的复兴号列车从重庆西站出发,一路经渝贵铁路、贵广高铁和广深港高铁,只用了7小时37分钟,顺利达成香港西九龙站。想早上在重庆食用小面,次要在香港喝下午茶,改日坐高铁就会非常容易实表示啦!

  车体

  使用复兴号列车 全车16节可通行

  近日8:00,重庆西站11站台,一辆复兴号列车静静地停在站台上,额外打眼,这趟列车采用的是 CR400AF-A 型复兴号动车组,银红相间的车体看上去特别大气。本次列车共有16节车厢,旅客可在全列车内通行,此中第2、15、16号车厢为一等座,共153个座位,第3 14号车厢为二等座,商务座位于1号车厢和16号车厢,共17个座位,此中1号车厢是单独的商务座车厢,共12个座位,16号车厢5个座位。

  据列车长肖俊艳简介,这趟列车经由渝贵快速铁路、贵广客专和广深港高铁启动,沿途经停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州南和深圳北站,重庆西站的发车时刻为8:20,终至香港西九龙站的时候为15:57,车程为7小时37分钟。二等座票价为660元,一等座票价1056元,商务座1979元。

   本趟列车载客定员1193人,其中到香港的旅客有400多人,大于了三分之一。 肖俊艳说,首趟列车的上座率非常低,证明你们对高铁出游的接受度也越来越高。

  环境

  车厢可变换色温 免费WiFi全覆盖

  首趟高铁列车上都有哪些亮点?重庆晨报 上游新闻记者在车厢看到,车上全体座位上都有可充电的接口,一等座的充电口位于扶手前面,二等座的充电口位于座位下方。充电口不只有两孔和三孔插座,还添补了USB接口。照明系统可对车厢内的色温举行变换,灯光可在 冷光 与 暖光 之间平滑调节,为旅客打造更加舒坦的车厢氛围。

  全体座席的上方都有一个小圆点。列车长告诉记者,这是座位形态表现灯,如果座位目前是售出状态,对应的座位号后面会出表示整个红点。如果座位没有售出,则会展现绿点。对于使用无座票或想就近坐下的乘客,哪个地方大概使用,一目了然,十分人性化。

  列车上一概不用担忧上网的问题,车上有全笼罩的免费WiFi,只需要在车上打开手机或电脑,连上无线网络,便能搜索到免费WiFi,每节车厢可承载80-120部移动终端。

  从重庆出发后,能显著感觉到一路上隧道许多。而复兴号列车空调系统充裕琢磨减小车外压力波的作用,以通过隧道或交会时减小耳部不适感。

  速度

  最快时速超300km 车内平稳不晃动

  每个车厢的电子呈现屏上,都会呈现当前列车行驶的速率。记者留神到,从重庆出发后,列车延续保持在200km/h以内的速度,从广州站最初,就可显著感觉到列车在提速,在广州到香港的这段时候,车速不断维持在300km/h以上。

  虽然列车的速率加速,但坐在车厢内,丝毫没有难受感。 为了让置放的东西更平稳,复兴号的窗台使用了添补摩擦力的防滑材料。 列车长说。在高时速行驶期间,记者也在车厢做了整个小试验,将随身携带的口红、小香水放在窗台上,列车行驶进程中,它们仍旧稳稳 站立 在窗台上,丝毫不会晃动。

  很多人会问,列车时速这么快,安全性高吗?不要担忧,复兴号列车采集的多样车辆状况信息多达1500项,或许精确监测列车开始情况,实时感知列车状况。当动车组列车出现独特时,大概自动报警或预警,并能依据平安谋略自动采用限速或停车对策。

  座位

  高大上的商务座 座椅可实表达平躺

  这趟车的商务座票价1979元,价格其实不低,这个高出二等座将要近三倍价格的商务座到底 高大上 在哪里?相信你们都比较好奇。

  此次重庆晨报 上游新闻记者也前去探问了一番,1号车厢的商务座使用的是自动感应门,4排半圆式的座位映入眼帘,每排3个座位,从后向前看商务座区域,简直就是飞机公务舱,详尽一看,会发表达空间比飞机宽敞不少,前后座位的宽度都超出了80厘米,极度宽。

  每一个座位都可任意调养,还可以实表达180 平躺。记者试躺了一下,非常满意,每一个座位旁边配有整个小夜灯和呼叫铃,旅客可能躺着看书,又不影响到旁边的旅客。有无论所需,轻轻按一下呼叫铃,就有专人来效劳。

  在非餐饮时段,商务座还会供给免费的小吃和果汁,同时还有毛毯、拖鞋等,效劳模范对标飞机头号舱。记者还发表达,从商务座看出去,庄市拆迁“你追我赶”赛进度 相互配合推进拆迁工作,窗外的视野更宽阔,能更好地欣赏沿途的美景。

  效劳

  车内可选五种套餐 乘务员美丽懂粤语

  在车上,记者留心到,这趟列车的乘务员制服和其余动车组有所差异。她们身着一身紫色的马甲和裙子,帽子上加了金色麦穗的标志,腰间还多一根红色的腰带,看上去额外有气质。

   这是为香港线复兴号列车出格定制的,腰带扣上 U彩 象征象征着优异办事。 乘务员邱琼说。今年24岁的她已入职两年,曾经也跑过广州 香港的高铁。她说明记者,要想成为这趟车的乘务员可不精炼,首先身高一定在165cm以上,岁数不超过25岁,撇开根本的礼仪锻炼,还要训练香港的交通、法律等条例,另外,还有正宗的老师教粤语,无论照样考查然而关都无法录用。

  此外,列车上还供给多样热饮,种类还极度丰盛,有咖啡、奶茶、红茶。值得一提的是,车上的咖啡均是咖啡豆表示磨的,而不是速溶咖啡。每一个餐车上会供应5种以上餐食:包括宫保鸡丁、三杯鸡、家常时蔬套餐等,有辣的、不辣的、川味的、广式的,特别丰富,契合种种旅客的口味。

  通关

  正确打开对策

  经过7个多小时的旅程,列车到达终点站香港西九龙。

  到了香港如何通关,重庆晨报 上游新闻记者为你带来确切的 通关打开方法 。

  1.记者从香港西九龙车站露面后,乘坐直达电梯到达内地口岸,只用了两分钟就顺利出关,输入了香港口岸。

  2.在内地口岸和香港口岸交界的处所,我们大概看到地上有一条线。需要当心的是,旅客万一进入到 内地口岸区 ,就意味着已经灌入内地管辖范围,由内地执法人员实行内地法律;而参加到 香港口岸区 后,就由香港执法人员实行香港法令。

  3.记者出站后,先在内地口岸区办理出境,其次到达香港入境事务处,在香港口岸区办理入境手续,一个历程十分便捷,添加排队只用了20分钟。

  4.在香港,掌握一张八达通卡是非常有须要的,坐地铁、饮食、便利店非常多地位都能用。出站后就要看到八达通售卖机,记得办一张。

  5.过了香港口岸后,各种路标十分清楚,有的士站和各条港铁线路的指引线路,旅客可能根据自己行程,去到各个企图地。在香港,最方便最实惠的就是地铁了,大家可以及早查好线路,开始你的香港之旅。

  

  责任编辑:赵睿

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